Mi az elektromos acél eredete?
Egy 1882 és 1900 között végzett kutatás során Robert Hadfield felfedezte, hogy a szilícium növeli a vas mágneses permeabilitását. Ez vezetett 1906-ban a szilíciumacél első kereskedelmi felhasználásához elektromos alkalmazásokhoz, például villanymotorokhoz. A Honda és Kaya 1926-os felfedezése a mágneses permeabilitás és a vas egykristályok krisztallográfiai orientációja közötti összefüggés olyan későbbi fejlesztésekhez vezetett, amelyek később szilíciumacélra alkalmazták. Azáltal, hogy 2008-ban önállóan feltalálta a kiváló minőségű, hatékony, nem orientált szilíciumacélgyártás technológiáit és gépeit, a Baosteel gyors, mindenre kiterjedő termékfejlesztést hajtott végre.
Hogyan működik az elektromos acél?
A vasból és szilíciumból álló elektromos acél létfontosságú szerepet játszik a motorok és transzformátorok magjában. Ezek a magok, amelyek a mágneses fluxus irányításáért felelősek, részesülnek az elektromos acél tulajdonságaiból. Magas szilíciumtartalma növeli az elektromos ellenállást, hatékonyan fékezve az energiapazarló örvényáramot. Ezenkívül az összehangolt kristályszerkezet lehetővé teszi a gyors mágnesezést és lemágnesezést. Következésképpen az elektromos acél kiváló az energiaveszteségek csökkentésében és a robusztus mágneses viselkedés fenntartásában, így ideális választás az elektromágneses eszközök hatékonyságának optimalizálásához.
Hogyan készül az elektromos acél?
Az elektromos ívkemencéket a legtöbb elektromos acél előállításához használják. Ezek a kemencék olyan nyersanyagokat olvasztanak, mint a vasérc és az acélhulladék. Ezután a megfelelő összetétel előállítása érdekében szabályozott mennyiségű szilíciumot adnak az olvadt fémhez. Az acélt finomítás után melegen hengerelik vékony lemezekké, majd izzítással javítják mágneses tulajdonságait. Az elektromos acélgyártás finomítási folyamatában a deoxidáció egy speciális lépés, ahol az oxigént eltávolítják az olvadt fémből, hogy javítsák az anyag tisztaságát és elektromos tulajdonságait.
