Diákok, ma megvitatjuk a C37700 rézötvözetet, amelyet gyakran "nagy szilárdságú sárgaréznek" vagy "melegíthető sárgaréznek" neveznek, és a C37700-ot a háztartási és nemzetközi repülési és precíziós megmunkálási mezőkben használják. A C37700 -at a háztartási és külföldi repülőgépgyártásban, a precíziós megmunkálásban és más területeken használják. Az alábbiakban az ötvözet-összetételből, a mechanikai tulajdonságokból és a feldolgozási technológiákból stb., Az alábbiakban megértsük, hogy ez a hazai nagy szilárdságú sárgaréz a repülés precíziós gyártásában fontos szerepet játszik.
Először is, a C37700 rézötvözet alapvető jellemzői
Ötvözött összetétel
Réz (CU): A szokásos tartalom körülbelül 57% és 59%, a fő elem, amely a sárgaréz alapvető rugalmasságát és elektromos vezetőképességét biztosítja.
CINC (ZN): Körülbelül 40% -os tartalom, rézruhás mátrix képződésével, mindkettő az anyag szilárdságának biztosítása érdekében, de a jó keménység fenntartása érdekében.
Ólom (PB): A C377 0 0 gyakran tartalmaz bizonyos mennyiségű ólomot (kb. 1,0% - 2,5%)
Egyéb nyomelemek: mint például a vas (Fe), az ón (SN) stb., A nyomkövetési mennyiségben keverednek a meghatározott igények szerint, és az ötvözet teljesítményének további optimalizálására használják, például a korrózióállóság vagy a speciális környezet stabilitásának javítása érdekében.
Mechanikai tulajdonságok
Erő és keménység: A C37700 kiváló erővel és keménységgel rendelkezik, és képes ellenállni a magasabb mechanikai feszültségeknek, mint a szokásos sárgaréz.
Plaszticitás és keménység: A nagy szilárdság fenntartása mellett még mindig jó plaszticitása és szilárdsága, amely megfelelhet a repülőgép -gyártás alkatrészeinek megbízhatósági követelményeinek.
Fáradtság: Bizonyos fáradtság -ellenállást mutat az ismételt terhelési környezetben, amely meghosszabbítja az alkatrészek élettartamát nagy stressz környezetben.
Feldolgozási jellemzők
Elégetés: A C37700 általában "kovácsoló sárgaréz" néven ismert, ami azt jelenti, hogy nagyon alkalmas a forró kovácsoláshoz és a forró bélyegzéshez és más megmunkálási folyamatokhoz, és felhasználható nagy mennyiségű alkatrész előállítására komplex formájú, de nagy dimenziós pontossággal.
Jó vágási teljesítmény: Az ólom hozzáadása miatt a C37700 kiváló vágási teljesítményt, alacsony szerszám kopást, nagy vágási hatékonyságot, automatizált megmunkálási vagy precíziós fordulatban és marásban jelentősen csökkentheti a megmunkálási időt és javíthatja a termelékenységet.
Hegeszthetőség: A folyamatparaméterek ésszerű ellenőrzése alatt a C37700 szintén forrasztható, vagy a kapcsolat más formái is, ezáltal nagyobb megvalósíthatóságot biztosítva a komplex struktúrák kombinált feldolgozásához.
Másodszor, a C37700 a repülési alkalmazási követelmények területén
Az anyag erősségére vonatkozó követelmények
A repülőgép -szerkezeti szerkezeti és funkcionális alkatrészeknek gyakran szélsőséges környezetben kell működniük (magas hőmérsékleten, magas nyomás, rezgés stb.), A C37700 nagy szilárdságú, de jó keménységet is fenntart, így az alkatrészek nem könnyűek törhetnek vagy fáradási repedéseket okozhatnak a sokkban vagy a rezgési környezetben.
A dimenziós pontosság és az összetett formák iránti igény
A repülőgép-precíziós gyártás során az alkatrészek tolerancia követelményei rendkívül szigorúak, és az alkatrészek alakja gyakran bonyolult, a C37700 malleabálhatósága és megmunkálhatósága kombinálható a forró kovácsolással, hogy majdnem képződött üres, de a precíziós vágás révén a kész termék nagy toleranciaigényének elérése érdekében, jelentősen csökkentve az anyaghulladékot és a feldolgozási ciklus lerövidítését.
A korrózióállóság és stabilitás követelményei
A repülőgépek különféle páratartalom, hőmérséklet és korrozív tápközeggel találkoznak repülés közben, a C37700 viszonylag jó korrózióállósággal rendelkezik (különösen az óceáni éghajlati vagy só spray -környezetben), amely biztosítja, hogy az alkatrészek továbbra is stabil teljesítményt tartsanak a hosszú élettartam alatt.
A gyárthatóság és a gazdaság szempontjából megfontolások
A csúcskategóriás alumíniumötvözetekhez, titánötvözetekhez vagy más repülőgép-ötvözetekhez képest a C37700 előnye a nyersanyagok és a feldolgozási költségek szempontjából. Ugyanakkor, az érett lokalizációs folyamatokkal, a standard alkatrészek vagy a félig kész üregek nagy mennyiségben előállíthatók, tovább csökkentve a gyártási költségeket.
C37700 rézötvözet alkalmazási forgatókönyvek az űrrepülés precíziós gyártásában
Hidraulikus rendszer és szelep testrészek
A C37700 ellenállhat egy bizonyos nyomásnak, és jó korrózióállósággal rendelkezik, amelyet általában a szeleptestben, az ízületekben, a karimákban és más kulcsfontosságú alkatrészekben hidraulikus rendszerek előállításához használnak.
Jó vágási és kovácsolási tulajdonságok, így a szeleptest szerkezete nemcsak a kötegelt feldolgozást, hanem a belső áramlási út pontosságának és a tömítés felületi követelményeinek pontosságának biztosítása érdekében is.
Üzemanyagrendszer és csővezeték -kiegészítők
Az Aero-motor üzemanyagrendszere nagyon magas csövek és szerelvények szorítását igényli.
A C37700 nagy szilárdságának, fáradtságának ellenállása és hegeszthetősége megfelel a hosszú távú stabil működés követelményeinek, és figyelembe veheti a gazdaságot és a karbantarthatóságot.
Precíziós átviteli és csatlakozási mechanizmusok
A sebességváltó átviteli rendszerekben és néhány csatlakozó eszközben a C37700 mallaabálhatósága nagy pontosságú előre megkérdő üregeket biztosíthat, majd a precíziós megmunkálás révén a végső méret elérése érdekében, ezáltal csökkentve a későbbi vágást és az alkatrészek konzisztenciáját.
A kovácsolás után a mechanikai tulajdonságok sűrű szervezete és egységes eloszlása javíthatja az alkatrészek általános élettartamát.
Kabin ülések és belső szerkezeti alkatrészek
Néhány alkatrész, amelyre szükség van a dinamikus terhelések és rezgések elleni küzdelemhez, de valamivel kevésbé kritikusak, mint a fő szerkezeti alkatrészek, mint például az ülésváz csatlakozók, az útmutató perselyek stb., A C37700 -at is választják.
A felhasználási követelmények teljesítésének előfeltétele szerint a C37700 jelentősen csökkentheti a gyártási költségeket és biztosíthatja a megbízhatóságot.
Negyedszer, a C37700 alkalmazásának javításának kulcsa a repülés gyártásában
Finomítás és minőség -ellenőrzés
Az olvasztási folyamatban a szennyezősági tartalmat szigorúan ellenőrizni kell annak biztosítása érdekében, hogy az ötvözet -összetétel stabil legyen az ideális mikroszerkezet elérése érdekében.
A vákuumolvadás, az inert gázvédelem vagy a salak olvasztási folyamatának finomításával az oxidációs zárványok hatékonyan csökkenthetők az ötvözet szilárdságának és erősségének javítása érdekében.
Kovácsolási folyamat optimalizálás
A kovácsolási hőmérséklet, a kovácsolási arány és a kovácsolási sebesség ésszerű megtervezése a belső szervezet finomításának biztosítása, a gabona egységessége, a hibák és a belső stressz csökkentése érdekében.
Komplex formájú vagy magas toleranciákkal rendelkező alkatrészek esetén fejlett kovácsolási technológiák, például a pontosság kovácsolása és a közeli kialakítás alkalmazhatók.
Vágási és feldolgozási technológia
A sárgaréz ötvözet jellemzői szerint válasszon megfelelő szerszámanyagokat (például karbideszközöket), és ésszerű vágási paraméterekkel (vágási sebesség, takarmány, hűtési és kenési módszerek stb.) Kombinálva, a megmunkálás hatékonyságának javítása és a felület minőségének biztosítása érdekében.
Az automatizálás vagy a CNC megmunkálás révén az alkatrészek konzisztenciája és kötegelt stabilitása biztosítható.
Felszíni kezelés és védelem
Szélsőséges környezetben (nagy só spray, magas páratartalom stb.) Alkatrészek esetén a felületi bevonás vagy az eloxálás (a konkrét igényektől függően) alkalmazható a korrózióállóság és a megjelenés további javítására.
A nagy súrlódási és kopási igényekkel rendelkező esetekben megfelelő felületi erősítő kezelésre van szükség az alkatrészek élettartamának meghosszabbításához.
V. Összegzés
Mint egyfajta háztartási nagy szilárdságú sárgaréz, a C37700 rézötvözet, jó erejével, keménységével, korrózióállóságával, valamint kiváló megelégedékenységgel és megmunkálhatósággal, nagyon széles körű alkalmazási kilátással rendelkezik a repülés precíziós gyártásában. Az átfogó folyamat optimalizálása, mint például a minőség -ellenőrzés, a fejlett kovácsolás feldolgozása és az azt követő felületkezelés, megfelelhet a légiközlekedési alkatrészek stabilitási követelményeinek a nagy stressz és összetett környezetben, valamint a gazdaság és a gyárthatóság mellett.
